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由于一条铁路横亘，合肥东部城市三条南北向的道路要么成“断头路”，要么变“肠梗阻”。不过，这种尴尬的局面很快将改变。2月25日，合肥市重点工程建设管理局发布消息，采石路、广德路、龙岗路与淮南铁路交口贯通改造将启动。

翻开合肥地图，市民可以发现淮南铁路与合肥东部城区的采石路、广德路、龙岗路等南北向道路形成交汇。“目前淮南铁路南北两侧的采石路均为双向6车道，但铁路交口仅为2车道通行，严重影响通行效率;广德路(乐水路-和平路)淮南铁路两侧已具备通车条件，但中间被淮南线阻断，前往合肥市二院需要绕行较远，周边市民出行也极为不便。”据合肥市重点局的相关负责人介绍，龙岗路与淮南铁路下穿虽然已通车，但周边市民通过下穿需绕行(绕行距离较远);行人与非机动车从下穿通行，容易发生安全事故。此外，合肥一中新校区即将招生，该交口的交通压力也将急剧增大。

为了提高道路通行效率、缓解交通压力、方便市民出行，合肥市重点局准备对上述三个交口进行改造。其中，采石路与淮南铁路交口将进行交口拓宽，使南北两侧的采石路顺接。广德路与淮南铁路交口将被打通，道路实施宽度为45米。龙岗路与淮南铁路交口将在保证下穿通行的情况下，贯通地面平交道口，道路实施宽度为58米。

按照计划，采石路、广德路、龙岗路与淮南铁路交口贯通改造工程将于下周一(2月28日)开工建设，预计今年6月竣工。(记者 姜志远)