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虽然汽车零部件出口订单爆棚，工厂生产繁忙，但是企业依然喜忧参半，原材料涨价、海运费居高不下等问题突出。

浙江台州三元车辆净化器公司目前订单十分充足，然而受贵金属钯铑、钢铁等原材料涨价和海运费不断上涨影响，成本至少上升了20%。

据介绍，不锈钢去年每吨8200元，今年涨到了每吨1.4万元，铁板去年每吨4200元，最近涨到8300元一吨。作为净化器产品生产的一个重要元素，贵金属铑的价格也涨了3倍，去年每克2000元，今年达到6000元。海运费更是涨了10倍，还常常抢不到货柜。

在浙江台州生产汽车车灯的欧博光电也是如此，从今年年初开始，车灯原材料不断涨价。为此，公司加大新品研发，力图把产品拓展到了卡车、新能源车和农用汽车领域，新能源充电指示灯等创新产品即将投产。

有相关人士表示，金属原材料上涨尤其铝，海运费还又涨，运费又贵时效又长，有些情况下运费价格比产品价还高，报给客户，客户就挂了，连锁反应，客户挂，业务员谈不成单，货代也不会有货出，工厂货也卖不出去。

当然了，由于原材料涨价，不少相应的新能源车厂成本受到了冲击，而这些都会反馈到消费者层面。