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9月25日上午，新建沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段开工动员大会，在荆门市举行，标志着沿江高铁汉宜段正式开工建设。它也是沿江高铁7段中，最先开工的一段。

中国国家铁路集团有限公司建设部负责人介绍，沿江高铁汉宜段正线全长313公里，途经天门市、荆门市，设汉口(既有)、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站，桥隧占比85%，设计时速350公里，项目总投资522.7亿元，建设总工期4年。它东连沿江高铁合肥至武汉段，西接沿江高铁宜昌至涪陵段，在武汉枢纽与合武、武九等高铁衔接，在宜昌通过在建的宜昌至兴山高铁与郑万高铁相连。

项目建成后，将大幅压缩武汉至宜昌的时空距离，推动沿线多个城市迈入高铁时代，极大便利群众出行，助力加速构建沿江绿色综合交通运输体系，对服务长江经济带高质量发展、促进湖北加快建成中部崛起战略支点具有重要意义。

据了解，新建沪渝蓉沿江高铁东起上海、西至成都，途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等6个省市。线路总长约2100公里，总投资约5300亿元。它一线串起长三角城市群、长江中游城市群、成渝双城经济圈，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，预计2030年前全面建成。届时，从武汉出发，3小时便可抵达上海、重庆。

其中，沿江高铁湖北段由合肥至武汉、武汉枢纽直通线、武汉至宜昌、宜昌至涪陵4个项目组成。随着汉宜段正式开工，其他3段的建设也将加快实施。(记者潘锡珩 通讯员孟立)